深孔、淺孔、攻絲——圓柄刀具在汽車加工中的應用
如何在不影響加工安全性的情況下優化鉆削周期？哪種加工策略將使切削周期縮短至關重要的一兩秒？這些都是汽車行業所面臨的主要挑戰。
如何去應對這些挑戰，還要從汽車行業鉆削和螺紋加工工序的特點談起。總的來說，汽車行業采用的材料都是常規的，主要是鑄鐵、鋁合金、鑄鋼以及鍛件。但工件結構卻是極其復雜的，其要求的生產效率、公差和表面質量也都非常具有挑戰性。
山特維克可樂滿的淺孔、深孔和攻絲解決方案正是從這些挑戰出發，針對特定孔類型和發動機缸體、缸蓋、殼體以及曲軸等關鍵部件的典型螺紋，提供一系列交鑰匙刀具。
應對復雜的汽車應用：CoroDrill® 460 –XM麻花鉆
QQ截圖20170629173901.jpg
憑借140°鉆尖角、良好的定心功能和較小的推力，CoroDrill® 460 -XM可在許多應用領域提供卓越的性能。刀具壽命穩定，有利于確保合理庫存；微細粒硬質合金材料確保硬度與韌性達到平衡，耐磨性出色，刀具壽命良好。通過一道工序即可完成兩步操作，這種能力使復雜的汽車應用極大地受益。
適用于多種應用領域
直徑范圍：3-25 mm (0.118-1.016英寸)
鉆削深度能力：達8倍直徑
內冷卻液和外冷卻液
標準分類和定制刀具
適用于汽車行業要求的大直徑落差的臺階孔：CoroDrill® 400直槽鉆
CoroDrill® 400采用120°鉆尖角進行優化，適用于復雜的多臺階直徑鉆孔。由于能夠支持臺階孔之間的復雜過渡形態，這種直槽雙槽鉆在鉆削鑄鐵氣缸體和氣缸蓋時可提供最大性能。與常規螺旋槽鉆頭相比，CoroDrill 400能夠很好地適應于汽車行業常見的直徑落差較大的臺階孔加工場合。
復雜孔形，多級直徑
直徑范圍：3-25 mm (0.118-1.016英寸)
鉆削深度能力：達8倍直徑
內冷卻液和外冷卻液
僅限定制刀具
提供最大生產效率：CoroDrill® 430三刃鉆
CoroDrill® 430在有預鑄底孔或鉆入鉆出面傾斜，以及相貫孔等場合進行鉆孔時可實現最大生產效率。該設計也支持多臺階孔加工，但與CoroDrill 400相比，更多用于直徑落差較小的場合。
有預鑄底孔等場合鉆削
直徑范圍：3-25 mm (0.118-1.016英寸)
鉆削深度能力：達8倍直徑
內部和外部冷卻
僅限定制刀具。
QQ截圖20170629173924.jpg
應對高效螺紋加工：CoroTap® 100 KM直槽絲錐
CoroTap® 100直槽絲錐是短碎屑汽車材料內螺紋的最佳選擇。五條直槽結合徑向或軸向冷卻孔，可實現有效排屑。這款產品也提供范圍廣泛的螺紋形狀和直徑。適用于通孔和盲孔場合。
螺紋深度可達2.5倍直徑
公制、公制細牙、UNC和UNF螺紋
針對各種螺紋形狀提供將近400款標準產品。
QQ截圖20170629173935.jpg
解決曲軸加工難題：CoroDrill® 865曲軸油孔鉆
應用專用定心鉆時，CoroDrill® 865可為汽車鑄鐵零件和鋼制零件 (尤其是曲軸) 中常見的斜油孔提供高效解決方案。CoroDrill® 865一系列特征，比如減小了頂角 (定心更準確)、優化了后角和前角特征 (進給可以更高、排屑更順暢)、增大了刃帶寬度 (穩定性更好)、更新了螺旋槽型 (切屑成形更有效、刀具強度更高)，使生產效率和刀具壽命得到大幅提升。采用有效的加工策略，并配以控制良好的冷卻液或MQL，是確保成功的關鍵所在。
深孔應用中可實現高生產效率和長刀具壽命
針對ISO-K和ISO-P零件材料優化了基體材質
極其出色的加工安全性
直徑范圍：3-10 mm (0.118-0.394英寸)
鉆削深度能力：可達25倍直徑
可達到的孔公差為H8